5in1 EGR & Turbo Ansaugreiniger 400ml

Name: 5in1 EGR & Turbo Ansaugreiniger 400ml
SKU: G225-687264
Price: 18.2 EUR
Availability: InStock

DescriptionReinigt den Turbo, das AGR-System, den Einlass, die Drosselklappe und den Verbrennungsraum wirksam von leistungsmindernden Ablagerungen und lackartigen Verbindungen. Verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch, den Leerlauf und das Anlassen des Motors. Verlängert die Lebensdauer empfindlicher Motorkomponenten wie Katalysatoren und Dieselpartikelfilter.

G225-687264

8718226872647

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Detailed description

5in1 AGR & Turbo Intake Cleaner (ATI) ist ein einzigartiges und höchst effektiven Qualitätsprodukt fu?r die Reinigung von typischen Verschmutzungen und Ablagerungen in der Luft, AGR-System und dem Turbo gefunden. Öle, Harze, Lacke, und Kohlenstoffablagerungen, einfach und rasch und mit einem Minimum von Schlu?sseln gelöst. Eigenschaften - Reinigt den Turbo, das AGR-System, den Einlass, die Drosselklappe und den Verbrennungsraum wirksam von leistungsmindernden Ablagerungen und lackartigen Verbindungen. - Verbessert die Motorleistung, den Kraftstoffverbrauch, den Leerlauf und das Anlassen des Motors. - Verlängert die Lebensdauer empfindlicher Motorkomponenten wie Katalysatoren und Dieselpartikelfilter. - Reduziert schädliche Emissionen. - Verwendung Für alle Benzin- und Dieselmotoren mit oder ohne Turbolader. - Schadet Katalysatoren und Dieselpartikelfiltern nicht. - Befolgen Sie die Anweisungen sorgfältig oder lassen Sie diese Behandlung von einer Kfz-Werkstatt durchführen. Anweisungen für den Gebrauch Benutzer Befolgen Sie die Anweisungen des Fahrzeugherstellers oder die Behandlung durch eine Werkstatt. Sticky AGRVentil, Einlass / Drosselklappe Ablagerungen und Brennkammer Reinigung: Entfernen Sie die Luftansaugschlauch. Entfernen Sie die Verschmutzungen so weit wie möglich mit der Hand / Tuch. Starten Sie den Motor, stellen Sie sicher, es reicht normaler Temperatur und dann den Motor abstellen. Vor Gebrauch gut schu?tteln. Verwenden Sie die lange Du?se zu dem Einlass zu behandeln (ggf. mit offener Drosselklappe Eingang), die Du?se während der Injektion langsam mit einer Bewegung von 1 bis zu 5 Sekunden zuru?ckziehen, stellen Sie sicher der Einlass vollständig behandelt wird. Lassen Sie fu?r 5 Minuten einweichen. Schließen Sie den Eingang Teil (etwa 75%) ab, um die Beschleunigung der Strömung der Luft, so dass das Produkt besser mischt mit der Ansaugluft. Starten Sie den Motor und lassen Sie es etwa 2.000 Umdrehungen pro Minute laufen . Spru?hen Sie das Produkt in die Luft in kurzen Stößen (etwa 2 Sekunden). Stellen Sie sicher, dass die Geschwindigkeit wieder auf 2.000 (rpm) runter ist vor der nächsten Dosis von 2 Sekunden lang ein zu spritzen. Verwenden Sie den gesamten Inhalt des Verpackung und lassen Sie den Motor fu?r 3 Minuten nach der letzten Behandlung im Leerlauf, bevor der Motor ausgeschaltet wird. WICHTIG: Halten eines festen Bereichs in der Hand, in dem Fall, dass die Drehzahl des Motors zu hoch ist, um in der Lage zu sein zum Abschließen des Einlasses. Wenn die Motordrehzahl stark abnimmt, dann beschleunigen. In dem Fall, dass der Motor anhält, oder dass das Klopfen des Motors wird heftig, Spritzen aufhören. Sicherstellen, dass der Katalysator und Partikelfilter nicht u?berhitzt werden. Ineffiziente AGR-oder Turbo mit schweren Kohlenstoff-Ablagerungen: Vor Gebrauch gut schu?tteln. Demontieren Sie die Teile (Turbo-und EGR Gehäuse). Spru?hen Sie das Produkt auf den Ablagerungen im AGR Gehäuse und Turbo. Lassen Sie das Produkt ein paar Minuten und bei Bedarf wiederholen. Falls erforderlich, verwenden Sie eine Bu?rste oder einem Tuch lose um Ablagerungen zu entfernen. Achten Sie darauf, Teile sind trocken vor dem Zusammenbau. Verwenden Sie die benötigte Menge an Produkt zu reinigen, und verwenden Sie den restlichen Inhalt des Verpackung fu?r die Reinigung durch den Lufteinlass wie in Verfahren A beschrieben, zu Ablagerungen im AGR-System zu verhindern. Dosierung Der Inhalt von 1 Packung reicht fu?r das AGR-, Turbo, Einlassrohr und dem Brennraum sauber zu machen. Fu?r den Einsatz, wenn nötig. ATI muss häufig in Motoren, die empfindlich gegenu?ber Verunreinigungen sind verwendet werden. Um die Abscheidung von Kohlenstoff zu verhindern ist ein 5in1 regelmäßige Verwendung von Kraftstoff- Behandlungen dringend empfohlen.