KONI Amortisseur HT Raid sur mesure pour Mercedes X- (W470) 2017- Nissan Navara D23/NP300 Single/Double (King/Crew) Cab 2/4WD 2015-2019 - Essieu avant (90-5476)

KONI Amortisseur HT Raid Mercedes X- (W470) 2017- & Nissan Navara D23/NP300 Single/Double (King/Crew) Cab 2/4WD 2015-2019 & Renault Alaskan 2.3 DCI 4WD 2017- Essieu avant (90-5476)

Les routes non revêtues ne sont-elles pas assez extrêmes? KONI Heavy Track Raid est l'amortisseur tout-terrain le plus robuste et le plus durable du genre. Les amortisseurs KONI Raid ont été spécialement développés et testés abondamment pour résister aux défis les plus extrêmes en tout-terrain.

Avec plusieurs années d'expérience dans la conception et la fabrication d'amortisseurs, KONI a décidé de combiner son haut niveau de technologie et sa connaissance du marché du 4x4 pour créer une nouvelle gamme d'amortisseurs tout-terrain dédiés aux raiders. Ces amortisseurs ont une construction surdimensionnée robuste et utilisent des dimensions et des composants surdimensionnés. Les amortisseurs sont soudés tout autour et les joints/étanchéités résistent à de très hautes températures.

Quelles que soient les conditions du terrain, les amortisseurs RAID ont déjà prouvé leur plus-value à maintes reprises, la durabilité, la robustesse et la sécurité étant primordiales.

Caractéristiques:

Technologie double tube

• Épaisseur du tube extérieur 2,5 mm ; fonction d'amortissement garantie en cas de déformation du tube extérieur par l'impact de roches

Tube réservoir

• Gros diamétre de tube (70 mm)
• Le volume d'huile a été doublé pour une meilleure efficacité de refroidissement

Fixations

• Fixations solides et robustes et fabriquées en une seule pièce
• Fixartions soudées (360°)
• Bagues d'étanchéité spéciales résistantes à la chaleur

Réglables

• Possibilité de régler le tarage en détente afin d'adapter votre amortisseur à vos ressorts et/ou charges et ainsi augmenter sa durée de vie

Double protection dynamique

• Détente : butée de détente hydraulique progressive
• Compression : sécurité supplémentaire en cas d'impact de compression important

Sur mesure pour:

Nissan Navara D23/NP300 Single (King) Cab 2/4WD 2015-2019 - Essieu avant - Pour les voitures avec suspension surélevée, Essieu avant: 0-40mm/Essieu arrière: 0-50mm
Nissan Navara D23/NP300 Double (Crew) Cab 2/4WD 2015-2019 - Essieu avant - Pour les voitures avec suspension surélevée, Essieu avant: 0-40mm/Essieu arrière: 0-40mm
Mercedes Classe X (W470) 220D, 250D, 350D V6 incl. 4-Matic 2017- - Essieu avant - Pour les voitures avec suspension surélevée, Essieu avant: 0-20mm/Essieu arrière: 0-40mm
Renault Alaskan 2.3 dCI 4x4 2017- -Essieu avant - Pour les voitures avec suspension surélevée, Essieu avant: 0-20mm/Essieu arrière: 0-40mm